Южная широтная магистраль выдержала испытание на прочность. По путепроводам проехала колонна груженых самосвалов.
Как сообщили в пресс-службе администрации Петербурга, финальные испытания прошли в Пушкинском районе. Проверяли путепроводы над железнодорожными путями Балтийского и Витебского направлений.
Для имитации пиковой нагрузки по ним пустили колонну из 12 груженых песком самосвалов. Каждый весил 27 тонн, а общая нагрузка составила 324 тонны.
Замеры напряжений и деформаций подтвердили запас прочности конструкций.
«Испытания на прочность — обязательная процедура, необходимая для оценки готовности конструкций к введению в эксплуатацию. Расчетная пропускная способность Южной широтной магистрали составит почти 50 тыс. автомобилей в сутки. Мы должны быть полностью уверены в надежности путепроводов прежде, чем они окажутся под реальной транспортной нагрузкой», — отметил губернатор Александр Беглов.
Он отметил два путепровода. Один над путями Балтийского направления, длиной 273 м, второй над Витебским — 346 м.
Благодаря им водители смогут ездить в обход двух переездов у станций «Александровская» и «Царское Село».
