За восемь месяцев 2026 года российские аэропорты закрывались из-за плана «Ковер» 2 860 раз. Такие данные со ссылкой на Росавиацию приводит издание Forbes.
Это в 4,5 раза болше, чем за тот же период 2025 года, уточняет журнал. По подсчетам издания, примерно в 4 раза могло вырасти и количество рейсов, отправленных на запасные аэродромы. Потери авиакомпаний Forbes оценил в 200 млрд рублей.
Оценить убытки авиакомпании, пишет журнал, можно по следующим показателям: простой самолета, простой персонала, возмещение средств за возврат билетов, дополнительные траты на керосин, обслуживание запасных аэродромов. Но в самих авиакомпаниях на запрос издания о финансовых потерях не ответили.
Что касается уходов на запасные аэродромы, разъяснения изданию дал генеральный директор компании RunAvia Андрей Патраков. По его словам, число уходов на запасные аэродромы не зависит напрямую от частоты закрытий принимающих аэропортов. Главный показатель — сколько планов «Ковер» пришлось на крупный аэропорт в часы плотного расписания.
По оценкам Патракова, за восемь месяцев 2026 года количество уходов на запасные аэродромы могло вырасти до 4 000–5 000. По сравнению с 1 174 случаями за восемь месяцев 2025-го — рост в 3,4–4,2 раза.
Также, по его словам, в 2026 году выросла общая длительность планов «Ковер» — в 4,1 раза. Ограничения, по подсчетам Патракова, стали длиннее, и рейсы чаще задерживают или отменяют еще в аэропорту вылета.
