ОАО «Российские железные дороги» представит концепт первого российского высокоскоростного поезда на выставке «Транспорт России», которая пройдёт 20 – 22 ноября. Об этом заявили в дочерней компании РЖД «Скоростные магистрали».
Ожидается, что поезд будет эксплуатироваться на высокоскоростной магистрали Москва – Казань, строительство которой планируется начать в 2019 году, передаёт ТАСС.
В связи со стабильно высоким спросом на направление Санкт-Петербург-Псков, РЖД приняло решение добавить вечернюю пару «Ласточек». Поезда под номерами 811/812 начнут ходить с 24 августа.
С Балтийского вокзала 811-ая «Ласточка» будет отправляться в 20:15 и прибывать в Псков в 23:45. Из Пскова поезд номер 812 будет отправляться в 18:05 и прибывать в 21:35.
Старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов (с гравитационными санузлами) объединят во временный бренд «эконом-бюджет». Об этом РИА «Новости» рассказал представитель «дочки» РЖД Федеральной пассажирской компании. Такие вагоны будут использовать до их списания.
Все поезда компании разделят на дневной экспресс, ночной поезд, традиционный поезд.
На смену плацкартным придут вагоны нового типа — с кондиционерами, usb-портами, розетками, беспроводным интернетом и даже душевыми кабинами.
Российские железные дороги перестанут закупать плацкартные вагоны с 2025 года. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на документы РЖД. На смену привычным плацкартам должны прийти одноэтажные вагоны нового поколения.
Дебоширам, создавшим проблемы в предыдущих поездках, могут отказать в последующих путешествиях. Ограничения планируют внести на год.
Соответствующие предложения уже подготовлены, но еще требуют доработки.
«Иногда железнодорожный транспорт является единственным способом передвижения, и у человека нет другой альтернативы. Перевозчик не может отказать пассажиру в этом случае.
