В Арбитражный суд Краснодарского края подали заявления о привлечении к ответственности владельца танкера «Волгонефть-212», потерпевшего крушение у берегов Черного моря.
В картотеке фигурируют два дела. В первом истцом выступает Новороссийская транспортная прокуратура, а ООО «Кама Шиппинг» — владелец танкера — проходит как иное лицо.
Во втором — «Морспасслужба», которая предъявила заявление к ООО «Кама Шиппинг» и ООО «Каматрансойл».
Суть требований и статья, по которой компания привлекается к ответственности, не указаны.
Пятнадцатого декабря в районе Керченского пролива потерпели крушение два танкера — «Волгонефть-212» с 13 членами экипажа и «Волгонефть-239», на борту которого было 14 моряков. Суда столкнулись с сильным шквалистым ветром и волнением моря до семи баллов. Людей с танкеров эвакуировали, при этом погиб вахтенный матрос «Волгонефти-212».
Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. В декабре суд в Симферополе арестовал капитана танкера «Волгонефть-212» на два месяца, а капитана «Волгонефти-239» отправил под домашний арест.
Как сообщили в Минтрансе, в результате ЧП в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Больше всего пострадало побережье Краснодарского края, там ввели режим ЧС федерального характера. Мазут также выносит и на берега Крыма — в Севастополе и районах действуют режимы техногенной ЧС регионального и муниципального характера.
